Orihinal nga bag-ong Intermediate Transfer Belt-Lamang para sa Ricoh MPC4504 C3503 C5503 C3003 C2003 C2503 C6003 C6004 C6503 C3504 D1776098 D177-6098 D1776097 D1776097 D1776097 D1776097 D177-499 Pagbalhin sa makina sa kopya
Deskripsyon sa produkto
Brand | Ricoh |
Modelo | Ricoh D1776098 D177-6098 D1776097 D177-6097 D149-6097 D1496097 |
kahimtang | Bag-o |
Pagpuli | 1:1 |
Sertipikasyon | ISO9001 |
Pakete sa Transportasyon | Neutral nga Pagputos |
Bentaha | Direkta nga Pagbaligya sa Pabrika |
HS Code | 8443999090 |
Pinaagi sa kanunay nga pag-ilis sa transfer belt, ang mga tiggamit makalikay sa pagkadaot sa kalidad sa pag-imprinta ug mapalugway ang kinabuhi sa ilang Ricoh copier. Gitukod aron makab-ot ang mga sumbanan sa OEM, kini nga intermediate transfer belt naghatag kasaligan nga pasundayag, nagsuporta sa mga panginahanglanon sa pag-imprenta sa taas nga volume, ug gipugngan ang mga streak, smudge, o dili parehas nga mga tono. Kini ang sulundon nga kapilian alang sa mga negosyo nga nagsalig sa makanunayon, taas nga kalidad nga mga pag-imprinta alang sa mga dokumento, graphic, ug mga presentasyon.




Delivery Ug Shipping
Presyo | MOQ | Bayad | Panahon sa Paghatud | Abilidad sa Supply: |
Negotiable | 1 | T/T, Western Union, PayPal | 3-5 ka adlaw sa trabaho | 50000set/Bulan |

Ang mga paagi sa transportasyon nga among gihatag mao ang:
1.By Express: sa pultahan sa pag-alagad. Pinaagi sa DHL, FEDEX, TNT, UPS.
2.By Air: sa serbisyo sa airport.
3.Sa Dagat: sa serbisyo sa Port.

FAQ
1. Gihatagan ba nimo kami sa transportasyon?
Oo, kasagaran 4 ka paagi:
Opsyon 1: Express (pultahan sa pultahan nga serbisyo). Kini paspas ug kombenyente alang sa gagmay nga mga parsela, nga gihatud pinaagi sa DHL/FedEx/UPS/TNT...
Opsyon 2: Air cargo (sa serbisyo sa airport). Kini usa ka cost-effective nga paagi kung ang kargamento sobra sa 45kg.
Opsyon 3: Cargo sa dagat. Kung ang order dili dinalian, kini usa ka maayong pagpili aron makatipig sa gasto sa pagpadala, nga molungtad mga usa ka bulan.
Opsyon 4: DDP dagat ngadto sa pultahan.
Ug ang ubang mga nasud sa Asia aduna usab kitay transportasyon sa yuta.
2. Pila ang gasto sa pagpadala?
Depende sa gidaghanon, malipay kami nga susihon ang pinakamaayo nga paagi ug labing barato nga gasto alang kanimo kung isulti nimo kanamo ang gidaghanon sa imong order sa pagplano.
3. Unsa ang oras sa pagpadala?
Kung makumpirma ang order, ang paghatud mahikay sa sulod sa 3 ~ 5 ka adlaw. Ang giandam nga oras sa sudlanan mas taas, palihug kontaka ang among mga baligya alang sa mga detalye.
4. Gigarantiya ba ang serbisyo pagkahuman sa pagbaligya?
Ang bisan unsang problema sa kalidad mahimong 100% nga kapuli. Ang mga produkto klaro nga gimarkahan ug neutral nga giputos nga wala’y espesyal nga kinahanglanon. Ingon usa ka eksperyensiyado nga tiggama, makasalig ka sa kalidad ug serbisyo pagkahuman sa pagbaligya.
5.Unsa man ang bahin sa kalidad sa produkto?
Kami adunay usa ka espesyal nga departamento sa pagkontrol sa kalidad nga nagsusi sa matag piraso sa mga butang 100% sa wala pa ipadala. Bisan pa, ang mga depekto mahimo usab nga adunay bisan kung ang sistema sa QC naggarantiya sa kalidad. Sa kini nga kaso, maghatag kami usa ka 1: 1 nga kapuli. Gawas sa dili makontrol nga kadaot sa panahon sa transportasyon.