Pangiriman parsel minangka bisnis booming sing gumantung marang pembeli e-commerce kanggo nambah volume lan bathi. Nalika pandemik koronavirus nggawa dorongan liyane kanggo volume bingkisan global, perusahaan layanan surat, Pitney Bowes, nyaranake manawa pertumbuhan kasebut wis ngetutake lintasan sing curam sadurunge pandemi.
Tlintasan utamané entuk manfaat saka China, kang njupuk bagéyan pinunjul ing industri kapal global. Luwih saka 83 milyar bungkusan, meh rong pertiga saka total global, saiki dikirim ing China. Sektor e-commerce negara berkembang kanthi cepet sadurunge pandemi lan terus sajrone krisis kesehatan global.
Peningkatan kasebut uga kedadeyan ing negara liya. Ing AS, 17% luwih akeh paket dikirim ing taun 2019 tinimbang ing taun 2018. Antarane taun 2019 lan 2020, kenaikan kasebut nganti 37%. Efek sing padha ana ing Inggris lan Jerman, sing ana wutah taunan sadurunge saka 11% lan 6%, dadi 32% lan 11% ing pandemik. Jêpan, nagari ingkang cacahipun suda, stagnasi ing kiriman bingkisan sawêg sawatawis, ingkang mratelakakên bilih volume kiriman saben tiyang Jêpan saya mundhak. Miturut Pitney Bowes, ana 131 milyar parsel sing dikirim ing saindenging jagad ing taun 2020. Jumlah kasebut tikel kaping telu sajrone nem taun kepungkur lan samesthine bakal tikel kaping pindho ing limang taun sabanjure.
China minangka pasar paling gedhe kanggo volume bingkisan, dene Amerika Serikat tetep dadi sing paling gedhe ing mbuwang bingkisan, njupuk $171,4 milyar saka $430 milyar. Telu pasar paling gedhe ing donya, China, AS, lan Jepang, nyakup 85% volume paket global lan 77% mbuwang paket global ing 2020. Data kasebut kalebu paket papat jinis kiriman, bisnis-bisnis, bisnis-konsumen, konsumen-bisnis, lan konsumen consigned, karo bobot total nganti 31,5 kg (70 mina).
Wektu kirim: Jan-15-2021